Pas je zoekopdracht aan
Chloé
Chloé
Kandidaatondersteuner
Stel jouw vraag
06-30985364 chloe@tender-link.nl LinkedIn

Vacature functiedomein Ingenieursbureau: Directievoerder EV (24 u/pw)

  • RET
  • Freelance

Laatste kans. Nog 1 dag
om te reageren

Solliciteren
  • Freelance uurtarief: € 79 Dit is het maximumbedrag voor deze opdracht. De opdrachtgever weegt het tarief mee in de beoordeling. Een scherper bedrag kan je aanbieding sterker maken.
  • Zuid-Holland
  • 1 uur geleden
  • 24 uur p/week

Vacature functiedomein Ingenieursbureau: Directievoerder EV (24 u/pw) in Rotterdam, 24 uur per week. De opdracht start zo spoedig mogelijk en duurt 12 maanden, met optie op verlenging. Je voert directievoering en toezicht op de tractie-energievoorziening binnen tram- en metroprojecten, bewaakt veiligheid, kwaliteit, planning en contractafspraken en begeleidt testen, indienststelling en overdracht.

RET

Alle vacatures bij RET

Functie

Achtergrond van de opdracht
Binnen spoorwegtechniekprojecten zijn regelmatig aanpassingen aan de tractieenergievoorziening noodzakelijk. Het kan daarbij gaan om nieuwbouw, vernieuwing of aanpassing van railinfrastructuur en de bijbehorende raakvlakken met onder meer voedingskabels, tractievoeding, retourstroom en aarding, schakelinstallaties en besturing. De tijdelijke inzet is bedoeld om voldoende capaciteit en vakinhoudelijke regie te borgen tijdens voorbereiding, uitvoering, indienststelling en overdracht. De inzet kan gedurende de looptijd over meerdere spoorwegtechniekprojecten worden verdeeld, afhankelijk van de actuele projectportfolio, planning en prioriteiten. Het profiel
De kandidaat heeft ruime ervaring met tractie-energievoorziening — hoog-, laag- en gelijkspanning — binnen rail- en vervoersinfrastructuur. Je schakelt gemakkelijk tussen directievoering, toezicht, ontwerpbeoordeling, werkvoorbereiding en indienststelling. Je bent in staat om de EV-component binnen multidisciplinaire spoorwegtechniekprojecten technisch en organisatorisch te beheersen. Je bent gewend te werken in een operationele railomgeving, kunt binnen het verleende mandaat optreden namens de projectleider, toetst werkzaamheden op veiligheid, kwaliteit en contractuele afspraken en stuurt bij waar nodig. Je bewaakt voortgang, planning, kosten, risico’s en raakvlakken met andere disciplines en werkt zorgvuldig — ook tijdens nacht-, weekend- en buitendienstwerkzaamheden. Resultaatverplichting De opdrachtnemer levert gedurende maximaal 24 maanden een resultaatgerichte bijdrage aan de EV-component binnen onderstaande spoorwegtechniekprojecten. De opdracht is gericht op het verzorgen van directievoering en toezicht en het tijdig, veilig en technisch correct uitvoeren en afronden van de EV-werkzaamheden binnen de projectfasen die gedurende de opdrachtperiode worden doorlopen.

  • P.26.001 - Vervangen tramsporen Boog Bachplein - Beatrixlaan & Vervangen tramsporen Boog Nw Damlaan - ’s-Gravenlandseweg
  • P.26.002 - Vervangen tramsporen Honingerdijk - De Esch
  • P.26.006 - Vervangen sporen Delfshaven - Dijkzigt
  • P.25.005 - Overschieseweg - Emmastraat
  • P.26.016 - Mathenesserdijk - Marconiplein
  • P.26.042 - Schiedamsedijk - Schilderstraat

De opdrachtnemer is voor de EV-component binnen deze projecten verantwoordelijk voor:

  • het uitvoeren van directievoering en toezicht conform RET-processen, contractafspraken, tekeningen, PvE’s, geldende normen en veiligheidsvoorschriften;
  • het aantoonbaar bewaken van voortgang, kwaliteit, veiligheid, contractuele afspraken, risico’s en technische raakvlakken met onder meer spoor, civiele techniek, technische automatisering en spoorbeveiliging;
  • het tijdig signaleren, vastleggen en laten afhandelen van afwijkingen, restpunten en openstaande acties;
  • het begeleiden en beoordelen van testen, keuringsmomenten, buitendienststellingen en indienststellingen en het bewaken van de daarvoor benodigde EV-documentatie;
  • het zorgdragen voor een beheerste technische oplevering en overdracht van de EVwerkzaamheden aan beheer en onderhoud, voor zover de betreffende projectfase binnen de opdrachtperiode valt.

Het resultaat wordt per project aantoonbaar gemaakt door actuele en traceerbare toezicht- en contractdocumentatie, vastgelegde en opgevolgde afwijkingen en restpunten, beoordeelde test- en opleverdocumentatie en een beheerste overdracht van de EV-component. Indien de projectplanning of fasering gedurende de opdracht wijzigt, worden prioritering en inzet in overleg met de projectmanager aangepast, met behoud van bovenstaande resultaatverplichting.

Profiel

Je taken bestaan uit o.a.: Contractbeheer & Directievoering

  • Optreden als vertegenwoordiger en, voor zover gemandateerd, contractgemachtigde namens de projectleider richting aannemers.
  • Coördineren van het uitvoeringsproces voor de EV-component binnen spoorwegtechniekprojecten en bewaken van de samenhang met de integrale projectplanning.
  • Bewaken van contractuele en financiële afspraken en beoordelen van meer- en minderwerk en wijzigingsvoorstellen binnen het verleende mandaat.
  • Proactief informeren van de projectmanager over voortgang, afwijkingen, risico’s en financiën.
  • Beoordelen en bewaken van prestatieverklaringen, werkplannen, kwaliteitsplannen en V&G-plannen voor de EV-werkzaamheden.
  • Afstemmen en voorbereiden van vergunningen, werkvensters, buitendienststellingen en indienststellingsmomenten in samenwerking met projectteam en operationele organisatie.
  • Onderhouden van afstemming met Infraservice en overige betrokken disciplines over raakvlakken met bedrijfsvoering, exploitatie en onderhoud.
  • Tijdig inschakelen van specialisten en verzorgen van stukken voor overdrachtsdossiers.

Toezicht & Technische kwaliteitsborging

  • Opstellen, actualiseren en uitvoeren van risicogestuurde toezichtplannen voor de EVwerkzaamheden.
  • Toezicht houden op werkzaamheden aan tractie-energievoorziening binnen spoorwegtechniekprojecten, waaronder waar van toepassing HS/LS- en gelijkspanningsinstallaties, voedings- en retourstroomverbindingen, kabels, aarding en schakelinstallaties.
  • Technisch beoordelen van tekeningen, berekeningen en uitvoeringsdocumenten, waaronder selectiviteit, kortsluitvastheid, kabelrouting, aarding en retourstroom, SCADA-/besturingsraakvlakken en FAT/SAT-resultaten.
  • Inbrengen van specifieke kennis van tractie-energievoorziening, RET-installaties en schakelschema’s en adviseren over technisch uitvoerbare oplossingen.
  • Controleren of werkzaamheden worden uitgevoerd conform contractdocumenten, tekeningen, PvE’s, goedgekeurde werkplannen, geldende normen en veiligheidsvoorschriften, waaronder EVH, NEN 3140 en NEN 3840.
  • Bewaken en afstemmen van technische raakvlakken tussen energievoorziening en onder andere spoor, civiele techniek, technische automatisering, spoorbeveiliging en bedrijfsvoering.
  • Toezien op naleving van VGM-verplichtingen en EVH-procedures.
  • Controleren op correcte spanningsloos stelling, aarding en schakelhandelingen.
  • Bewaken van projectspecifieke beschikbaarheids- en continuïteitseisen voor de energievoorziening en tijdig signaleren van risico’s voor exploitatie en indienststelling.
  • Uitvoeren van nacht- en weekendtoezicht bij buitendienststellingen.

Schakelbevoegdheden & EVH-uitvoering

  • Optreden als WV of VP HS/LS conform EVH en STIPEL, voor zover dit binnen de betreffende werkzaamheden en aanwijzing van toepassing is.
  • Uitvoeren en bewaken van schakelhandelingen en spanningsloos stellingen.
  • Opstellen en bewaken van schakelbrieven en aardplannen.
  • Toezien op correcte uitvoering van RI&E, TRA en LMRA.
  • Werken conform de geldende toegangs-, werk- en veiligheidsregimes voor tram- en metro-infrastructuur en waar van toepassing bewaken van Metro DVP-bevoegdheden.

Vergadering, rapportage & oplevering

  • Voorbereiden en, waar afgesproken, voorzitten van bouw-, werk- en coördinatievergaderingen en zorgen voor adequate verslaglegging.
  • Bewaken van planning, beschikbaarheid, kwaliteit en veiligheid.
  • Beoordelen van FAT/SAT-rapportages, keurings- en testrapporten, revisie- en as-builtdocumentatie en bijdragen aan een beheerste indienststelling en overdracht.
  • Vastleggen en bewaken van afwijkingen, restpunten en openstaande acties tot overdracht aan beheer en onderhoud.
  • Rapporteren aan de projectmanager.

Dit zoekt de opdrachtgever

Eisen

  • Afgeronde technische opleiding op minimaal mbo-4 niveau, bij voorkeur elektrotechniek of installatietechniek.
  • Minimaal 7 jaar relevante ervaring met directievoering en/of toezicht binnen rail- of vervoersinfrastructuur.
  • Aantoonbare vakkennis van tractie-energievoorziening en gelijkrichterstations
  • Aantoonbare kennis van hoogspanning (t/m 23 kV) en laagspanning (t/m 690 V).
  • Aantoonbare ervaring met railinfraprojecten waarin de energievoorziening een integraal raakvlak vormt met spoorwerkzaamheden en de operationele exploitatie.
  • Ervaring met werkzaamheden tijdens buitendienststellingen, indienststellingen en werkzaamheden in een operationele railomgeving
  • Ervaring met het coördineren van aannemers, toezichthouders en technische specialisten binnen multidisciplinaire projecten
  • Kennis van SCADA-/besturingssystemen en aantoonbare ervaring met testen en inbedrijfstelling van tractie-energie-installaties.
  • Aantoonbare werkervaring op het gebied van tractie-energievoorziening en/of spoorwegtechniekprojecten met een substantiële EV-component
  • Railcenter-opleidingen 110 (EV-techniek) en Railcenter 122 (VP Tractievoeding) is een pré.
  • Ervaring met Systems Engineering, verificatie/validatie en traceerbare oplever- en overdrachtsdossiers is een pré
  • Ervaring met buitendienststellingen, indienststellingen en AVV/BVL-procedures
  • VCA-VOL en aantoonbare ervaring met VGM-, V&G-, RI&E-, TRA- en LMRA-processen.
  • Bekendheid met de RET-organisatie is een pré

Wensen

Aanbod

  • Uren per week: 24
  • Duur: Het betreft een tijdelijke functie voor de duur van 12 maanden met een
    optie op verlenging
  • Optie tot verlenging: Het betreft een tijdelijke functie voor de duur van 12 maanden met een
    optie op verlenging
  • FTE: 1
  • Werkdagen: (24 u/pw)
  • Start: Zo spoedig mogelijk

Opdrachtgever

Je gaat deel uitmaken van het team Systemen binnen het Ingenieursbureau. Vanuit de discipline Energievoorziening word je primair ingezet op spoorwegtechniekprojecten voor tram en metro. Binnen deze projecten werk je integraal samen met onder andere spoorwegtechniek, technische automatisering, spoorbeveiliging, projectmanagement, Infraservice en uitvoerende marktpartijen. De afspraken over inzet en prioritering worden gemaakt tussen de Projectmanager en de Teamleider.

Zo werkt onze dienstverlening

Reageren op een opdracht/vacature via Tender-Link is zo geregeld. Hieronder lees je in vier stappen wat er gebeurt nadat je hebt gereageerd — van jouw eerste klik tot de uitbetaling.

Freelance Detacheer
1

Eenvoudig reageren op zzp opdrachten

Reageren gaat zonder account. Alles wat we nodig hebben vragen we in één formulier uit: je uurtarief, je cv, je motivatie en jouw antwoord op de eisen en wensen. Komt het even niet uit? Bewaar de opdracht en rond je aanmelding later af via de link in je mailbox.

2

Wij checken jouw documenten nauwkeurig

Na het versturen controleren wij je antwoorden en gaan we na of de opdrachtgever nog aanvullende gegevens nodig heeft. Waar nodig nemen wij daarover contact met je op.

3

Wij melden jou aan bij de opdrachtgever

Is je aanmelding compleet, dan bieden wij je vóór de sluitingsdatum aan bij de opdrachtgever en ontvang je daarvan een bevestiging. Er komen dagelijks nieuwe opdrachten bij, dus reageer gerust op meerdere tegelijk.

4

Eerlijk, transparant en snel betaald

Wij houden van eerlijk zakendoen. Onze marge is 10%, en die rekenen we bovenop het tarief dat jij wilt verdienen — niet eraf. Wat jij ziet, is wat jij krijgt. Je factureert zelf en wordt 30 dagen na goedkeuring van je uren betaald. Na de plaatsing staan we voor je klaar wanneer je ons nodig hebt.

1

Gemakkelijk solliciteren op alle vacatures

Reageren gaat zonder account. In één formulier vragen we alles wat we nodig hebben: je salarisindicatie, je cv, je motivatie en jouw antwoord op de eisen en wensen. Komt het even niet uit? Bewaar de opdracht en rond je aanmelding later af via de link in je mailbox.

2

Wij beoordelen jouw documenten grondig

Zodra je aanmelding binnen is, nemen wij je antwoorden door en controleren we of de opdrachtgever aanvullende gegevens vraagt. Waar nodig nemen wij daarover contact met je op.

3

Wij dragen jou voor bij de opdrachtgever

Is je aanmelding compleet, dan bieden wij je vóór de sluitingsdatum aan bij de opdrachtgever en ontvang je daarvan een bevestiging. Bij plaatsing kom je in dienst bij onze verloningspartner voor de duur van de opdracht.

4

Eerlijk, transparant en met goede voorwaarden

Wij houden van eerlijk zakendoen. Bij detacheringsvacatures hanteren we een marge van 15% — laag, zoals je van ons gewend bent. Daar staat een compleet pakket tegenover: naast je salaris bouw je vakantiedagen op, ben je verzekerd bij ziekte en heb je recht op een transitievergoeding. Zo weet je precies waar je aan toe bent. En ook ná je plaatsing staan we voor je klaar wanneer je ons nodig hebt.

  • Persoonlijke aandacht
  • Transparant proces
  • Heldere communicatie

Weet je zeker dat je aan de eisen voldoet?

Afgeronde technische opleiding op minimaal mbo-4 niveau, bij voorkeur elektrotechniek of installatietechniek. Minimaal 7 jaar relevante ervaring met directievoering en/of toezicht binnen rail- of verv…

Bekijk alle eisen

Twijfel je over één van de eisen?

Neem contact op

Privacy verklaring

Tender-Link verwerkt in de zin van de AVG de door jou verstrekte persoonlijke gegevens op basis van jouw toestemming en gebruikt deze om je sollicitatie te verwerken en jou te koppelen aan één of meerdere opdrachten. We bewaren deze gegevens één jaar in onze database. Je kunt Tender-Link op elk moment verzoeken jouw gegevens te verwijderen of de toestemming in te trekken via info@tender-link.nl. Lees verder